在入駐門檻極高的上?；瘜W工業(yè)區(qū)內(nèi)，有這么一家民營企業(yè)—上海納克潤滑技術有限公司（以下簡稱納克）。它是亞洲唯一，世界第二個既生產(chǎn)PAO又生產(chǎn)烷基萘合成基礎油的專業(yè)公司，納克的出現(xiàn)改寫了合成潤滑油及其原料長期被國際石油公司壟斷的世界格局，納克潤滑將以其尖端技術成為合成潤滑領域的民族品牌代表，站上世界的舞臺。

據(jù)納克董事長陳海昌介紹，目前世界上只有5家合成基礎油的生產(chǎn)商，其中一家就是納克，另外4家是國際石油公司，分別是埃克森美孚、雪佛龍菲利普斯、英力士和科聚亞，它們的工廠都分布在歐美地區(qū)，亞洲地區(qū)便只有納克。納克在合成潤滑油行業(yè)的意義，不僅代表行業(yè)品牌，也代表著名族品牌。納克合成基礎油在全球的注冊商標是Sinosyn，翻譯過來就是“中國合成”，讓“中國制造”走向中國創(chuàng)造，這是納克人長期的愿望。

納克公司的合成基礎油產(chǎn)品已銷往日本、韓國、東南亞、印度、澳大利亞、北美和歐洲，并正在上述地區(qū)建立分銷渠道。作為后起之秀的納克，面對國際大牌公司，并不示弱。除了合成基礎油原材料跟國際巨頭企業(yè)不相上下以外，其最新推出的長壽命合成型重負荷柴油機潤滑油“納克極能S6”，以其超強的性價比抗同類國際品牌產(chǎn)品。納克極能S6系列產(chǎn)品長達6萬公里的換油周期，是市場上普通礦物潤滑油的3-4倍，同時可以節(jié)油2%至5%。對于重型卡車司機來說，使用納克極能S6一年就可以省下上萬元。

納克極能S6合成型重負荷柴油機潤滑油，與傳統(tǒng)的多極油配方比較，納克極能S6結合了單級油和多極油的優(yōu)點，并完全排除了單級油和多極油的缺點。配方中加入了大量的PAO 和烷基萘，極大降低了產(chǎn)品的蒸發(fā)損失，增強了產(chǎn)品的熱氧化安定性，油膜強度極佳，發(fā)動機活塞環(huán)得以完美密封和潤滑，產(chǎn)品壽命得以大幅度延長，而且在整個使用周期中通過活塞環(huán)進入燃燒室的潤滑油量與傳統(tǒng)的多極油相比大幅度減少，基本上不用怎么補油，對于發(fā)動機的排放影響也大幅減少。由于根本不使用粘指劑，所以，剪切粘度損失極小，油膜強度近乎恒定，司機感覺六萬公里的行使過程中，動力始終強勁。

依托領先的原材料優(yōu)勢，納克潤滑將為家用小汽車帶來一系列長壽命全合成汽機油“納克金極能”，能實現(xiàn)2萬公里或12個月超長換油期，其產(chǎn)品的獨特配方所表現(xiàn)的性能將為您提供超凡的駕駛感受。

納克公司之所以能與世界頂級大牌公司抗衡，是因為他們掌握著合成技術的核心科技，有著強大的科技團隊和先進的實驗設施。納克自2003年創(chuàng)立至今，始終致力于合成潤滑材料的技術革新和應用研究。經(jīng)過10多年的發(fā)展，上海納克連續(xù)被上海市科委評為高新技術企業(yè)和浦東企業(yè)研發(fā)機構，擁有多項發(fā)明專利，其中多項被列為上海高新技術轉化項目，2次獲得國家創(chuàng)新基金支持。年與中科院上海高等研究院成立了“先進潤滑材料聯(lián)合實驗室”，致力于先進潤滑材料的開發(fā)和應用研究。同年與大型國企集團——山西潞安成立合資公司,據(jù)報道這是全世界首個煤制油聚-α-烯烴項目。

近期納克又憑借雄厚的科研實力和優(yōu)良的效益水平，首登“亞洲品牌500強排行榜”，我們衷心的期待，在世界的每一個角落都能看到“中國制造”和“中國創(chuàng)造”，企盼納克極能S6”與納克金極能”為中國品牌占領世界潤滑油市場帶來新的生機和希望。